Reglamento Circuitos Equipos Clasificaciones

Directiva: La directiva estara formada principalmente por Edwards, Jackherer y Corewar. Todas las reclamaciones, sugerencias o dudas las podeis preguntar a los directivos. Nosotros intentaremos organizarnos lo mejor posible para una realizacion optima del campeonato y asi vosotros poder disfrutar. A mi, Edwards, me podeis agregar al msn: edwards440@hotmail.com para contactar conmigo.

Participantes: Debido a que no somos muchos, ojala fueramos mas y pudieramos separar las competiciones segun los dispositivos(volante, pad, teclado y/o raton). En principio y pese a al gran diferencia que se puede ver en algun circuito tenemos que juntar a todos pilotos en una misma competicion. Se permite la inscripcion a todos los participantes que quieran siempre que sean limpios durante la realizacion del campeonato, sin importar tiempos ni el dispositivo que usen para la carrera. Ademas, los participantes se agruparan de 2 en 2 dando lugar a los equipos, la formacion de estos tendra que acordarse y se intentara hacer lo mas equilibrado posible. Separando a los mejores que tendran que elegir a sus compañeros de equipo o estos seran asignados segun tiempos (estas asignaciones quedan pendientes de llegar a un acuerdo).

Equipos: Estaran formados por dos personas que deberan elegir el nombre de equipo y un skin de los disponibles para el coche (se pueden ver en la seccion equipos). En cuando se termine la carrera el equipo recibira los puntos de sus dos pilotos y seran expuestos en la clasificacion oficial de equipos.

Coche: La competicion se realiza con el modelo de coche FOX. Cada equipo tendra que desarrollar su propio setup en los periodos de tiempo establecidos para ello, es decir, en los entrenamientos libres. No es necesario que los dos pilotos lleven el mismo setup para la clasificacion como carrera.

Entrenamientos libres: En las fechas asignadas se realizaran dos tandas de 1 hora en un dia prestablecido para cada circuito en que no se realize ni la calificacion ni la carrera. Tambien se realizara una tanda de 10 minutos como de calentamiento antes de la carrera.

Se podra practicar en cada circuito cada uno lo que quiera, o se podran organizar test colectivos en varios circuitos para todos y que todos podamos probar cosas y/o correr a la vez, para practicar y demas y que no nos pille a todos de nuevas. Estas sesiones de Test no seran publicadas ni oficiales. Estas no alteran la clasificacion de pilotos y equipos y de hacerse alguna simulacion de carrera, no sera mas que una simulacion.

Calificacion: Consistira de una tanda de 20 minutos en que cada piloto podra hacer las vueltas que quiera y se clasificara segun su mejor tiempo en la tanda.

Durante las tres tandas no se podra hacer uso de la opcion entrar a boxes exepto que el coche quede seriamente dañado y en medio de la trazada, pero el piloto que entre no podra volver a salir a pista. Si un piloto tiene un accidente y su coche queda seriamente dañado sin poder volver a boxes pilotando el coche y ser reparado, tendra que abandonar la clasificacion y quedandose sin participar durante el resto de esta. En caso que ponga en peligro al resto de pilotos, quedara descalificado.

En clasificacion solo se podra ir a boxes pilotando y realizar una parada para reparar el coche o cargar gasolina. Cualquier acceso a boxes sera penalizado con la descalificacion total del piloto, dejandolo en las ultimas posiciones de la parrilla de salida de la carrera.

A la hora de realizar la clasificacion se tendra que tener la puesta apunto del coche lo mas optima posible, siendo imposible acceder a boxes para cambiarla, la clasificacion no es para realizar una puesta apunto del coche.

Carrera: Se disputara al dia siguiente de la clasificacion o despues de la clasificacion, separando en 2 o 3 dias las actividades de cada GP, un dia entrenamientos y otro dia clasificacion y/o carrera.

Tendra entre 20 y 40 vueltas, siendo obligatoria una o dos paradas en boxes, con cambio de ruedas y repostaje.

Sera necesario respetar las banderas azules y amarillas, asi como realizar una conduccion segura y sin crear peligro al resto de participantes. El incumplimiento de las normas en la carrera supone la descalificacion de esta.

La parrilla de salida se montara en la pantalla previa a la que se muestra la pista, es decir, donde se escoge coche, se ponen las vueltas, y demas. Si un piloto no esta, queda sin puntuar, no es posible la participacion a mitad de carrera o nada mas empezarla.

No se hara uso de las opciones de volver a empezar la carrera, una vez dada la salida si ha pasado algo, no habra opcion de volver a empezar exepto que se produzca una bandera roja en pista.

Como en la clasificacion queda prohibido el uso del boton boxes. En el caso que un coche en el inicio de carrera o durante esta quede seriamente dañado, este tendra que abandonarla. Si un coche queda bastante deñado pero puede volver a boxes sin poner en peligro al resto de pilotos, podra hacerlo, en caso contrario, quedara descalificado.

Antes de empezar, los pilotos tendran que configurar su parada en boxes. Si un piloto se queda sin combustible, esta fuera de carrera.

Los incidentes que se crean oportunos, seran investigados una vez finalizada la carrera.

Banderas y penalizaciones: Se tendran en cuenta las banderas del juego, Amarilla y Azul. Ademas habra que respetar y cumplir las penalizaciones del juego. En caso de haber juez, habra que cumplir las sanciones que el marque.

En caso de no respetar la bandera azul o de entorpecer la vuelta rapida de un piloto en clasificacion, se impondra una penalizacion. Sera en forma de perder posiciones, en tiempo, o de pasar por boxes. De tratarse de un incidente ocurrido en clasificacion, se debera notificar en el foro lo antes posible, cerrandose el periodo de presentar reclamaciones a 10 min antes de la carrera. Toda reclamacion que se presente fuera de tiempo, quedara anulada.

En la zona de bandera amarilla, no se podra adelantar hasta que esta termine. En caso de entrar en una zona con bandera amarilla y en ese momento estar adelantando, esta regla no se contempla. En caso de estar adelantando y que salga una bandera amarilla tampoco se contempla esta regla. El incumplimiento de la regla se traduce en una sancion de pasar por boxes. Esta se debera cumplir antes de las 3 proximas vueltas una vez confirmada la notificacion. En ese paso por boxes no se podra parar en boxes, y en caso de hacerlo, se tendria que volver a pasar por el pitlane para cumplir la sancion. El incumplimiento de la sancion conlleva la bandera negra.

En caso de no haber juez que pueda controlar esto, la sancion se impondra en forma de penalizacion de tiempo, que se añadira al tiempo total de la carrera, pudiendo incluso obtener una descalificacion en esa carrera. Los pilotos que tengan quejas deberan presentarlas indicando la vuelta en el foro despues de la carrera para ser investigadas.

Forma de puntuar en carrera:

  1º posicion - 16 puntos

  2º posicion - 15 puntos

  3º posicion - 14 puntos

  4º posicion - 13 puntos

  5º posicion - 12 puntos

  6º posicion - 11 puntos

  7º posicion - 10 puntos

  8º posicion - 9 puntos

  9º posicion - 8 puntos

10º posicion - 7 puntos

11º posicion - 6 puntos

12º posicion - 5 puntos

13º posicion - 4 puntos

14º posicion - 3 puntos

15º posicion - 2 puntos

16º posicion - 1 puntos

La clasificacion general de equipos sera la suma de los puntos que cada piloto logre para su equipo.

Otras Reglas: No se permite hablar durante la carrera y la calificacion, ni hacer uso de los mensajes automaticos que cada uno tiene programado. Solo se permite hablar durante los entrenamientos.

En caso de haber un juez, este pondra las sanciones por el chat del juego, y el piloto debera confirmar que ha recibido el mensaje durante la sesion.

Todos los eventos se correran en el servidor de Edwards, para entrar ir a la opcion "Entrar en un servidor concreto" seleccionais red local y introducis estos datos:

Direccion IP: 5.159.53.150

Puerto: 63392

Porfavor estar siempre 5 minutos antes de la hora indicada para cada sesion de entrenamientos, calificacion o carrera, de lo contrario teneis el riesgo de no participar.

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Reglamento FOX Championship 2008 By: Corewar & Edwards

"Todos los años hay un campeón, pero no siempre un gran campeón."

Ayrton Senna, (1960-1994)